我爱中国造
8.0 |03月26日 |片长50 |全10集
简介:
《我爱中国造》以历史的、世界的、人文的三个维度,讲好中国人在一百多年工业化进程中,尤其是新中国成立和改革开放以来的中国制造故事。讴歌民族精神,展示工业成就,让更多的人关心中国造、爱上中国造,夯实中国制造的中国价值与中国力量,为中国工业转型升级打造更好的舆论环境,为中国制造步入良性循环创造更好的人文环境。《我爱中国造》不仅是一部纪录片,更是一项具有历史意义和现实意义的重大文化工程。
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换一换
帝陵·西汉帝陵
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7.0
全11集
帝陵·西汉帝陵
7.0
更新时间:03月26日
主演:内详
简介:  由陕西省广播电视台,西安浐灞生态区管理委员会以及陕西新华出版传媒集团数字出版基地发展有限公司等共同联合摄制的11集大型动画纪录片《帝陵.西汉帝陵》登陆中央电视台10套《探索.发现》栏目。将从11月24日起正式开播,每晚21:59分科教频道CCTV10《探索 发现》连续播放11天,展示大汉王朝跌宕起伏的史诗故事,传播汉文化,感受汉文明。该部动画纪录片历时五年拍摄完成,是继《大秦岭》、《望长安》、《东方帝王谷》之后,陕西文化宣传又一力作。该片通过手工制作泥塑角色模型和场景模型,结合中国传统壁画的表现风格,开发利用“数字多空间要素定点跟踪融合匹配技术”拍摄的编年体动画纪录片。该片集泥塑动画、壁画动画、地图动画、3D动画和实景拍摄为一体,形式新颖,别开生面,为影视纪录片模式创新揭开新的一页。该片采用用编年体的方式,每集从一位皇帝的陵墓入手,还原西汉11位皇帝的治国理念及其鲜为人知的传奇故事,展示西汉王朝210年的兴盛与衰败。据了解,《帝陵》汉唐部分总共策划29集,此次登陆央视的是西汉部分的11集,每集40分钟。大型动画纪录片《帝陵》的策划与摄制,找到了文化资源与高科技融合的“金钥匙”,为传统文化及旅游资源的深度开发,为陕西由文化文物大省向文化产业强省迈进辟出了蹊径。下一步他们还将从电影、图书、连环画、人物角色手工模型、地下陵墓数字博物馆、帝陵探密大型娱乐电视节目等方面进行系列开发,拓展陕西的帝陵旅游文化产业链。看点一:多种动画形式与实景拍摄融为一体
  《帝陵.西汉帝陵》采用编年体的方式,每集从一位皇帝的陵墓入手,还原西汉11位皇帝的治国理念及其鲜为人知的传奇故事,展示了西汉王朝210年兴盛与衰败的种种原因,看后令人震撼,发人深思。
  动画纪录片《帝陵.西汉帝陵》历时五年,行程几千公里,拍摄了大量历史素材。该片集泥塑动画、壁画动画、地图动画、3D动画和实景拍摄为一体,形式新颖,别开生面,为影视纪录片模式创新揭开新的一页。看点二:知名歌手倾情演绎主题曲《千年祭》
  大型动画纪录片《帝陵.西汉帝陵》背景音乐及主题曲《千年祭》由导演张普然、音乐总监于剑飞共同创作,整片音乐格调高迈,气势恢宏。此外,知名青年歌手陈泯西倾情演绎主题曲《千年祭》。
  《帝陵》汉唐部分总共策划29集,这次登陆央视《探索.发现》的是西汉部分的11集。下一步将筹资摄制《帝陵》唐部分的18集。此外,还将从电影、图书、连环画、人物角色手工模型、地下陵墓数字博物馆、帝陵探密大型娱乐电视节目等方面进行系列开发,拓展陕西的帝陵旅游文化产业链。
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2015
帝陵·西汉帝陵
主演:内详
永远的车神
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5.0
HD中字版
永远的车神
5.0
更新时间:03月26日
主演:艾尔顿·塞纳,Alain Prost,Frank Williams
简介:  影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军,以其勇敢、智慧,奔驰在赛场上10年,创造出了不平凡的成绩,成为当代世界最优秀的赛车手,被誉为“赛车王子”……不幸的是, 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡,年仅34岁。
  1960年3月21日,塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家,经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时,他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱,7岁那年,他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时,父亲送给他一辆真正的小型赛车,从此,他就对赛车着了迷。他在作文中写道:“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年,年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛,初战告捷,从此节节胜利,17岁时便夺得了南美冠军。此后,他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是,塞纳并不满足,他的愿望是向世界一流车手挑战。
  1981年,塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲,开始参加方程式汽车比赛。不久,塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军,在赛车界崭露头角。
  1983年,塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛,结果荣膺全英冠军。在1981~1983年的短短三年间,塞纳先后夺得了44站的胜利,轰动了整个赛车界,创造了“塞纳现象”。
  1984年, 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手,就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下,也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中,不乏雨中夺魁的出色纪录,他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。
  1985年4月22日,在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中,连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难,车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了,巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而,勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰,终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利,由此,塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。
  80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期,他每站比赛排位几乎总是最前,最先冲刺的也几乎总是他;他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军,各著名车队用尽招数争夺塞纳,他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词,赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。
  1993年,塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时,大雨如注,赛手们纷纷畏惧不前,唯有塞纳勇往直前,其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼,整个赛场为塞纳而沸腾。
  1993年10月,塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年,年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手,新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气,决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。
  然而,1994年一开赛,塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中,塞纳由于求胜心切,进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中,刚一起跑,塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部,被迫退出比赛。
  由于前两站比赛的失利,塞纳全力以赴备战,决心拿下第三站。5月1日,在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛,塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了,只见在坦布雷罗弯道上,塞纳驾驶的2号赛车以约300km/h的高速撞上了水泥防护墙……
  塞纳之死震撼了全世界,许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西,塞纳不仅仅是一名超级车手,他还是国家的象征,是民族的骄傲,总统为他亲自主持了国葬。
1610
2010
永远的车神
主演:艾尔顿·塞纳,Alain Prost,Frank Williams